解放军“岸防长城”令美军难登陆中国

时间:2022-11-22 16:55:08 公文范文 浏览次数:


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综合美国《我们是战士》等媒体报道,冷战结束初期,解放军一度放松对沿海反登陆能力的建设,因为当时中国认为“外部威胁降低”。如今,在中国海军逐渐迈向远海之际,解放军也开始重塑岸防反登陆力量,以确保包括美军在内的潜在对手,难以踏上中国沿海领土。

卫星预判登陆点? 中国海军由水面舰艇部队、潜艇部队、海军航空部队、海军陆战队以及海岸防御部队这五大力量构成,其中,海岸防御部队是一支驻扎中国各沿海要地的陆上力量,其现有兵力可能在2.5万人左右。该部队的核心指责,是反制敌军针对中国沿海陆地实施的两栖登陆入侵或空中机降式登陆。

相对于中国海军的其他力量,近年来中国公布的有关海军岸防部队的信息相当少。美媒臆测,目前,中国海军岸防部队主要由岸防导弹部队和防空及岸防火炮部队构成,它们配备了各型岸防炮、防空炮以及“海鹰-2”、“鹰击-82”和C-602等型号反舰导弹系统。同时,它们还拥有与岸舰导弹配套的跟踪雷达站车、移动电站、指挥车、发射架车和发射架牵引车等,这意味着中国海军岸防部队可以实施机动部署和机动攻击。中国海军岸防部队成立于1950年。成立初期,该部队的装备相当有限,以岸防火炮为主。上世纪60年代开始,中国海军岸防部队逐渐配备反舰导弹。成立至今,中国海军岸防部队共参加过400多次实战,击沉击伤70多艘敌船,击落击伤40多架敌机。

美国海军水面作战中心的研究员布塞特撰写报告臆测,虽然中国新型舰艇配备了反舰和防空导弹,岸防部队的压力有所减轻,但这并不意味着中国忽视了岸防反登陆力量的建设。事实上,虽然中国海军岸防部队的兵力看似不多,但该部队最大的优势和进步之处,在于能快速整合其他部队的资源,进而开展高效的、协作式的多兵种联合岸防作战。

他推演道,在未来的实战中,中国海军岸防部队的背后,同时站着中国海军其他部队、空军部队、二炮部队以及强大的陆军。他举例称,在进行反登陆作战中,仅凭中国岸防部队的火炮力量(可能包括双联装130毫米口径火炮等),可能不足以压制大规模登陆中国沿海滩头的敌军部队,但解放军内部可能已经制作了如下作战方案:必要时,解放军陆军的野战炮部队,将紧急参加岸防作战,它们将使用155毫米等口径火炮,轰击企图开辟滩头阵地的敌军部队,另外,中国陆军的装甲部队也会加入地面反——上述反登陆作战思路其实和美军接近,美国陆军部队也曾多次演练使用75毫米、90毫米以及155毫米等不同口径的火炮,协助海军实施反登陆战。

布塞特强调,不同于动用大量高科技装备的海空战,在反登陆作战中,传统火炮依然能发挥重要作用。压制涌上滩头的敌军,炮火覆盖是高效便捷的手段。

此外,空中力量也是中国海军岸防部队不可或缺的帮手。布塞特表示,早在美军登陆舰队逼近中国领海外围防御线之前,中国的大型海上巡逻机及大型陆上雷达,就能参与提前预警,向解放军通知美军登陆舰队的方位。届时,即使美军登陆舰队能突破由解放军舰机构成的外围防御线,逼近中国近海滩头,他们接下来还要应对早已经做好接敌准备的中国海军岸防部队。

此前,有美军高官曾提出,未来构建全隐身部队渗透中国海岸,即配备隐身登陆舰,避开中国的雷达对中国沿海发动突袭登陆。但布塞特认为,上述手段在实战中可能无法取得效果,“隐身登陆舰或许能避开高科技雷达,但却很难逃过肉眼观察,而在沿海地区,中国已经构建了完善的海上民兵体系,他们中不乏渔民,这意味着密集分布在中国近海的渔船,能够随时向中国海军岸防部队预警”。

布塞特认为,除了依靠巡逻机、军舰雷达和陆基雷达等以外,解放军还可能使用侦察卫星预判美军的登陆点。他称:“过去,在中国与朝鲜之间的水域,曾有一艘美军战舰逼近一艘中国核攻击潜艇,但不久后,有多架中国海军航空部队的战机抵达现场水域,将美舰逼退,并护送潜艇返回青岛某港口。这一事件,表明中国卫星也在参与海上防御:事发水域超出中国陆基岸防雷达的探测范围,因此,解放军可能通过卫星,不间断远程监控中国周边水域,进而知晓美军军舰逼近中国核潜艇,并立即派兵增援。在中国卫星参加反登陆作战的前提下,解放军可以根据美军舰队的航向,远程预判其登陆点,进而让岸防力量做好准备。”

美强化登陆战力 美国《海军新闻》杂志报道,近期,美国海军陆战队的参谋军官法奈尔上尉撰文称,驻扎亚太地区的美国海军陆战队,目前可能不具备对中国大陆实施大规模两栖登陆的实力。

他表示,如果实施对华两栖登陆作战的话,除了要应对中国强大的岸防力量,美国海军陆战队还将面临一系列内部问题。首先,美国海军战时对陆战队的支持度依然是个问题。在“中美爆发大规模战争”的背景下,美国海军必然会集中力量对抗中国海军,届时,美国海军可能无法抽出足够多的战舰、航母来为两栖登陆部队护航,也无法派遣足够多的后勤船为陆战队运送物资。

其次,美军驻亚太陆战队的前进基地还不够多。法奈尔分析,要想成功登陆中国大陆,美军陆战队必然会选择多个登陆点,同时进行登陆作战,因为这样能最大程度分散中国的岸防力量,而美军则可以发挥两栖作战群数量多的优势,但问题是,要进行上述规模的作战,美军现有的前进基地还不够多,难以进行战前准备和集结。

不过,美军陆战队正在谋求提升亚太两栖登陆战力。美媒称,美国军工企业正在为海军陆战队开发能应对“反介入战区”的两栖登陆战车。这种战车的航程能达到160千米以上,能让登陆舰停在距离沿岸较远的水域,它上岸后,可充当高速战车使用,其生存能力将会达到防地雷反伏击车(MRAP)的水平。预计至2017年左右,驻亚太陆战队将开始配备该车型。届时,美军快速登陆的能力将有所提升。?笪摘自《上海译报》

美专家建议美军分散亚太基地

美国《国家利益》双月刊网站日前发表题为《保持美国太平洋基地的竞争力》的文章,作者为美国海军军事学院副教授迈克尔·彼得森,编译如下:美国打击力的很大一部分基础是其对一种战争方式的投入:这种战争方式在很大程度上依赖于航程相对较短的陆基和海基战术飞机,它们可以悄悄飞近敌人并投送出射程相对短的弹药。在远东,美国的几乎所有前沿陆基空中力量都部署于日本境内及关岛的少数几个基地。随着中国提升其精确巡航和弹道导弹的射程从而覆盖美军在该地区现有的所有基地,这些曾经是美军庇护所的基地现在处于危险中。这导致了与中国的局部冲突会迅速升级为地区(乃至全球)冲突的可能性。

日本冲绳的嘉手纳空军基地、关岛的安德森空军基地和日本岩国的海军陆战队航空站是美军飞机在远东最重要的三个基地。显而易见,这三个基地(甚至可能还有目前不再使用的菲律宾克拉克空军基地)将成为在远东与中国发生任何高强度冲突时可使用的核心基地。不过,正是这种军力的集中将使安德森、嘉手纳和岩国成为诱人的目标,从而增加冲突升级的风险。美军越是依赖关岛、嘉手纳、岩国甚至克拉克的基地,中国对美国引力中心予以打击的愿望就越强烈,从而可能对美军飞机造成巨大损失,极大地增加围绕台湾或斯普拉特利群岛(即我南沙群岛)的局部冲突扩大为更大范围地区冲突的危险性,使其他国家被卷入,并大大增加美中冲突升级的可能性。

至少自2014年以来,五角大楼一直推行的一个重要选项是在远东采取分散化的基地选择态势。令人高兴的是,2014年的《四年防务评估报告》特别指出“国防部将加强把陆基和海上远征部队分散到其他基地和作战场所的能力,从而提供利用简单基地运行和维护前线战斗飞机的能力,同时只使用少量作为支援的后勤和保障性人员与设备”。空军战斗机分散程度的提高将改变中国的风险效益计算,因为攻击相对来说没有多少美军资产的机场所能获得的好处,或许并不值得付出导致冲突升级的潜在代价。此外,尽管中国拥有足够规模的导弹库可以让多达2-3个基地长时间处于关闭,但是中国不具备让6-12个基地长期陷入瘫痪的导弹数量。

其次,美国空军的远程战略飞机(如B-1B、B-2和B-52轰炸机)可以向遥远的地方投送强大的常规火力。不过,使用这些战略武器并非没有风险,会导致中国对美国本土目标发起攻击的可能性。把美国战略轰炸机的攻击局限于中国大陆以外的地区,想来是可以防止潜在冲突升级的。

最后,美国海军可以考虑使用两个(或更多)航母战斗群在南中国海和东中国海执行军事行动。航母使得多重流动基地选择成为可能,同时不会削弱火力或作战速度。

在任何情况下都不存在简单的解决方案。而上述几种办法结合在一起,确实可以使美国在战时保持高度的作战速度,同时也将降低局部战争升级为地区甚至全球冲突的风险。?笪(参考)

歼-31会否成为航母舰载机?

11月8日~12日,中航工业最新一代战斗机“鹘鹰”歼-31模型首次走出国门,现身迪拜国际大型综合航展,成为此次航展上唯一的第四代战机。歼-31零距离接触国际军贸市场,自然引起了国内外强烈关注。

歼-31空战能力优于F-35 歼-31走向国际市场,必然和F-35等四代战机存在销售竞争关系。然而,在四代机还没有形成成熟竞争市场的情况下,歼-31有着自己独特的出口竞争优势。歼-31具有不可替代的、独一无二的定位。众所周知,出于保护技术秘密的需要,许多隐形飞机根本不可能出现在国际市场。比如,美国已经立法,严格禁止F-22出口到任何国家。所以,目前国际市场上能买到的隐形战斗机,只有F-35和即将量产的歼-31。

F-35着重强化对地攻击能力,因而体形肥硕,高速机动性能和空战能力相当糟糕,并且价格昂贵。F-35在近距战斗测试中受到F-16的多次打击就是很好的说明。歼-31在设计上偏重于空战,它没有巨大的弹舱和内部油箱,具备较好的超音速机动性能,其空战能力优于F-35。

歼-31对F-35战机的出售不会构成大的挑战。因为购买F-35战机的都是美国的盟友,大多是有钱的发达国家。而歼-31比较适合那些受到美国出口禁运或买不起高价飞机的国家,如巴基斯坦以及中东、南美的一些国家。

歼-31未来可能设计成多种改进型。买家可以根据自己的意图和要求,对歼-31的许多部位,如座舱、垂尾、火控飞控系统等进行调整、修改,以满足对飞机速度、隐形性能等的不同要求。这就非常有利于购买国对歼-31进行深度改造,尽快实现本国战斗机的升级换代。所以,巴基斯坦曾用这样的话夸奖中国武器:如果你需要,中国人可以把一峰骆驼变成一只鹰。

有可能成为航母舰载机 作为高性价比的中型多用途战斗机,歼-31配备了先进的雷达,具有多光谱低可探测性以及优异的电子对抗性能,能够实现超视距多目标攻击和大离轴角全向攻击,其战场生存力、态势感知能力和信息综合能力都很强。歼-31还具有较强的外挂能力,可挂装中国或国外多种先进的空空、空地武器,可携带小直径炸弹、各种制导和非制导武器。从研制定位和上述性能看,歼-31未来将主要用于对外军售,但也不排除解放军少量装备的可能。

高低搭配、共同完成作战任务是很多国家空军的传统做法。美国的F-22和F-35就采用了四代战机的同代搭配方式;俄罗斯T-50和苏-30、苏-35进行搭配,采取的则是不同代次的高低搭配方式。歼-31已经被推向国际市场,对于购买中国飞机的国家来说,很可能会采取跨代组合的方式实现高低搭配。比如,歼-31与歼-11等进行高低搭配。

但也有一些专家认为,我国国土辽阔,海疆广阔,大量列装歼-31并非最佳选择。从作战需求上讲,歼-20更能够满足空军攻防兼备的战略需求。这些专家认为,歼-31既然是出口型号,就不大可能装备中国军队。即使少量列装,也不大可能成为航母舰载机的标配。?笪(张礼军、李伟)

日本要买“萨德”打的什么算盘

据日本媒体报道,日本防卫相中谷元近日在美国夏威夷访问时称,日本自卫队考虑引进美国陆基拦截系统“萨德”(即“末段高空区域防御系统”)。

有日本官员称,这是日本防卫相首次明确购买“萨德”的意向。与美国在韩国强行推销“萨德”未果不同,日本方面主动提出了购买“萨德”的想法。那么,日方购买“萨德”,目的到底是什么呢?从技术层面讲,在已经装备“爱国者”导弹拦截系统的情况下,日方如果购买“萨德”,无疑会使其反导能力更加立体。也就是说,目前,日本方面已经拥有了六艘具备弹道导弹防御能力的宙斯盾舰。

而在陆基层面,日本在全国十多个基地部署了“爱国者-3”拦截导弹。“爱国者-3型”导弹的反导高度在30公里以下,而“萨德”反导高度在30公里至150公里之间。不难看出,“萨德”能够有效弥补“爱国者-3”射高、射程不足的短板。

原本,美国一直希望能够在韩国部署“萨德”。但是,韩国方面一直不太给面子。原因是,韩国方面认定,自身遇到的主要威胁来自于朝鲜,因此装备“爱国者”系列拦截导弹,已经足够应对。美国在韩国强推“萨德”,其实就是希望在亚洲地区能够建立对其本土的外围导弹防御圈。现在,韩国不同意,日本主动“接单”,美方似乎没有不成全的理由。而在日本方面,引进“萨德”,一方面能够在战术层面丰富自身反导能力,另一方面,也是更加重要的是,日方希望借此构建日美反导同盟,进一步巩固双方的军事同盟关系。

有军事问题专家分析,如果在日本部署“萨德”,主要的假想拦截目标就是发射自中俄的弹道导弹。而“萨德”系统如果部署日本,日本海东西宽大约1300多公里,这就意味着它会在中间段拦截来自中、俄的导弹。?笪(新华)

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